der Zylinderkopf, ¨-e
culata
Definición y significado
El término Zylinderkopf hace referencia a una pieza fundamental en los motores de combustión interna. Se trata de la tapa o culata que cierra la parte superior de los cilindros de un motor, sellando la cámara de combustión. Su función principal es albergar las válvulas, las bujías (en motores de gasolina) o los inyectores (en motores diésel), además de permitir el flujo de refrigerante y aceite para gestionar la temperatura y la lubricación de las piezas móviles.
Gramática y origen de la palabra
Es un sustantivo masculino (der). La palabra es un sustantivo compuesto formado por dos partes:
- Zylinder: cilindro.
- Kopf: cabeza.
En alemán, se utiliza esta metáfora anatómica ("cabeza del cilindro") para describir la parte superior que corona el bloque motor, de manera similar a como se utiliza el término "culata" en español.
Sinónimos y antónimos
Sinónimos:
- Zylinderdeckel (término técnico para la cubierta del cilindro).
- Zylinderkopfhaube (a menudo referido a la tapa de balancines que cubre el Zylinderkopf).
Antónimos: No existen antónimos directos para esta palabra, ya que es un componente físico específico de una máquina. Sin embargo, en oposición a la posición del Zylinderkopf, se encuentra el Motorblock (bloque del motor), que constituye la parte inferior o base donde se alojan los pistones.
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Examples
Die Werkstatt hat den defekten Zylinderkopf getauscht.noun
El taller ha cambiado la culata defectuosa.
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